Vinç Barası(BUSBAR) Kapalı Sistem 50 Amper 4 Kanal
Hareketli busbar sistemlerimizdeki gövde, yüksek darbe mukavemetine ve alev almama özelliğine sahiptir. Busbar serilerimizin standart gövde uzunlukları 4 m’dir.
Modüler yapısı sayesinde kolay montaj imkânı sağlamaktadır. Birden fazla akım alma arabası ile aynı hattan enerji almak mümkündür.
Trolley Busbar Kanal Sistemleri
Kullanım Alanları
- Köprü vinçler
- Monoray vinçler
- Tekstil kesim ve serme masaları
- AS/RS depolama sistemleri
- Hareketli kapı ve tavan sistemleri
- Montaj ve test hatları
- Monoray sistemler
PVC muhafaza içine alınmış baralar
ve hareket eden fırçalı akım alma
arabalarından oluşur. Fırçalı araba,
hareket eden sisteme mekanik olarak
bağlıdır. Enerjiyi kullanacak hareketli
ünite ile birlikte, akım alma arabası da
hareket ederek kesintisiz enerji alımını
gerçekleştirir.
Klasik sistemlerdeki askılı ve makaralı
kablo ile enerji dağıtımında karşılaşılan
problemler ortadan kaldırılır.
Kablolu sistemlerde yaşanılan kaza ve arıza ihtimalleri ortadan kalkar.
İletkenler, PVC gövde içine alınarak personel güvenliği maksimum seviyeye çıkartılmıştır.
Genleşme Elemanına Gerek Yoktur:
İletken yuvaları ile iletkenler arasında ve PVC gövde ile kayar askılar arasında, sabit bağlantı
olmadığı için gerekli genleşme imkanı sağlanır, bu sebeple genleşme elemanına ihtiyaç yoktur.
İletkenler, PVC gövde içerisinde olduğundan, kolay montaj imkanı sağlamaktadır.
Birden fazla akım alma arabası ile aynı hattan enerji almak mümkündür.
Sıcaklık aralığı: -20 °C ve +55 °C.
Gövdenin tek tarafındaki sürekli devam eden çizgi nötrü simgeler.
PVC gövde, yüksek darbe mukavemetine ve alev almama özelliğine sahiptir.
Kapalı Kutu PVC Bara Sistemi
• Kapalı profil içerisinde ilerleyen Akım Alıcı
• Alıcı kablosu sistemi alt yuvasından terk eder
• 4 farklı Sistem bağlantısı türüne göre yüksek değişkenlik
• Ayarlanabilir ve döndürüp bastırılarak oturtulan askı kelepçeleriyle ve diğer yenilikçi ayrıntılarla hızlı ve güvenli montaj
• Kullanımı kolay 4m‘lik kısımlar halinde tedarik edilirler
• Doğrudan temasa karşı yüksek koruma ve Uluslararası standartlara uyum
• Geniş aksesuar seçimi
• Hızlı birleştirme-montaj
• Büyük sistemler için tasarlanmıştır
Dış Ölçüler 56 x 73 mm
İlerleme hızı 150 m/dak kadar düz parça (transferlerde < 85 m/dak)
Nominal gerilim 35 … 690 V
Destek Aralığı maks. 2000 mm (Eğriliklerde 500 mm )
Sıcaklık Farkı Δϑ ≤ 50K (yüksek sıcaklık değişimleri için bize ulaşın)
Standart EN 60204
Dielektrik Dayanımı 22.4 kV/mm
Yüzey Direnci 600 ≤ CTI
İzolasyon Kapağının Yanıcılığı UL94 ile ilgili V – 0
Koruma Tipi IP23 (keçe ağzı IP24‘lük)
Rüzgar Hızı maks. 60km / h, maruz kalınan pozisyonda > 3m yüksek rüzgar hızı için ilave fırtına Kelepçesi
tavsiye edilmektedir
Profilin +45 °C‘lık bir Ortam
Sıcaklığında Kimyasal Dayanımı
benzin dayanıklı %50‘ye kadar ,sodyum hidroksit dayanıklı
gres yağı dayanıklı, hidroklorik asit dayanıklı
madeni yağ dayanıklı ,sülfürik asit %25 dayanıklı
Baralı sistem malzemeleri hava koşullarına dayanıklıdır ve bazı kimyasallara karşı yüksek direnç gösterirler.
Özel uygulamalar için lütfen bize ulaşın. Çözücüler ve temas spreyleri kullanırken dikkatli olun
Crane Busbar (BUSBAR) Closed System 50 Amps 4 Channel
The body of our moving busbar systems has high impact strength and non-flammability. Standard body lengths of our busbar series are 4 m.
Thanks to its modular structure, it provides easy installation. It is possible to receive energy from the same line with multiple current take-up trolleys.
Trolley Busbar Channel Systems
Usage areas
Bridge cranes
Monorail cranes
Textile cutting and laying tables
AS / RS storage systems
Movable door and ceiling systems
Assembly and test lines
Monorail systems
PVC enclosed bars
and moving brushed current receiving
It consists of cars. Brushed car,
mechanically to the moving system
It depends. Moving to use energy
unit in combination with
continuous energy intake
Performs.
Suspension and roller in conventional systems
cable
problems are eliminated.
The possibility of accidents and failures in cable systems is eliminated.
Conductors are taken into the PVC body and personnel safety has been maximized.
No Expansion Element:
Fixed connection between conductor slots and conductors and between PVC body and sliding hangers
because it is not necessary expansion expansion is not required.
Since the conductors are in PVC body, they provide easy installation.
It is possible to receive energy from the same line with multiple current take-up trolleys.
Temperature range: -20 ° C and +55 ° C.
The continuous line on one side of the body symbolizes the neutral.
PVC body has high impact strength and flame retardancy.
Closed Box PVC Busbar System
• Current Receiver in closed profile
• The receiver cable leaves the system from its lower slot
• High variability according to 4 different System connection types
• Quick and secure mounting with adjustable clamps and adjustable innovative clamps
• They are supplied in easy 4m parts
• High protection against direct contact and compliance with international standards
• Wide selection of accessories
• Quick assembly-assembly
• Designed for large systems
External Dimensions 56 x 73 mm
Straight track with feedrate up to 150 m / min (<85 m / min on transfers)
Rated voltage 35 … 690 V
Support Range max. 2000 mm (500 mm in curvature)
Temperature Difference bize leri 50K (contact us for high temperature variations)
Standard EN 60204
Dielectric Strength 22.4 kV / mm
Surface Resistance 600 enci CTI
Flammability of Insulation Cover UL – related V – 0
Protection Type IP23 (seal mouth IP24)
Wind Speed max. Additional storm clamp for high wind speed> 60mph in exposed position> 3m
It is recommended
Your profile is an environment of +45 ° C
Chemical Resistance at Temperature
petrol resistant up to 50%, sodium hydroxide resistant
Grease oil resistant, hydrochloric acid resistant
mineral oil resistant, sulfuric acid 25% resistant
Busbar system materials are weatherproof and have high resistance to some chemicals.
Please contact us for specific applications. Be careful when using solvents and contact sprays
Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yapılmadı.